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条
招商引资主角应是
企业
作者:
赵忠杰
来源:
中国老区建设
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
企业
招商引资
经济发展
老区
山区县
土地面积
国家级贫困县
平方
主角
水平
描述:
河南省老区鲁山县是国家级贫困县,全县面积2432平方公里,其中土地面积53万亩。人口83万。由于鲁山是一个山区县,经济发展相对滞后,县、乡领导都想通过招商引资发展经济,尽快甩掉贫穷落后的帽子。如何提高招商引资水平,实现效益的最大化,有几个问题值得注意:
“零排放”应是所有
企业
的追求
作者:
王英全
来源:
企业家信息
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
零排放
追求
企业
所有
工业废水
污染问题
地区工业
资源化
“零”
首钢
北京
描述:
据报道,通过多年“工业废水实现资源化”的努力,首钢今年有望实现厂区污水“零”排放目标。尽管首钢涉钢系统全部搬出北京的计划已经启动,首钢依然在竭尽全力解决现有北京地区工业污染问题。
自主创新应是汽车产业政策的基本出发点
作者:
高梁
来源:
时代汽车(行业版)
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
产业政策
汽车产业
自主创新
支柱产业
小汽车
轿车
交通
描述:
关汽车工业的谈判中,我方在市场保护、股权保护、技术
轨道交通应是机场与市中心
交通
联系中的主导
作者:
谭复兴
宋文洁
来源:
城市轨道交通研究
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
机场
轨道交通
市内
交通
常规公共交通
描述:
北京将于2008年举办奥运会;上海将于2010年举办世博会;而广州将举办亚运会.对外
交通
问题势必成为这三个特大城市需要认真面对的问题.重点对北京、上海、新加坡和香港等几个城市的机场进行分析对比.提出
三大城际
交通
规划通过审议这更应是一种制度创新的开始
作者:
暂无
来源:
领导决策信息
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
制度创新
城际
交通
城际轨道交通
长江三角洲地区
珠江三角洲地区
旅客运输需求
环境保护型
京津冀地区
资源节约型
一体化进程
描述:
三大城际
交通
规划通过审议这更应是一种制度创新的开始
企业
资产重组应是完全的市场行为
作者:
尚鸣
来源:
企业技术进步
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
企业
资产重组
市场行为
政府
市场经济国家
经济转轨
市场主体
国有企业
根据
过渡时期
法律
描述:
缺乏资产重组的市场主体和市场机制的条件下,政府的参与不可或缺,常起到快刀斩乱麻之效。
整合资源 做强品牌——关于敬亭山、周王、麻姑山三场资源整
作者:
张国祥
来源:
中国农垦
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
整合资源
资源整合
品牌
茶叶产业化
优势互补
管理体制
茶场
劣势
企业
描述:
三场整合的必要性和可行性,并谋划出三场整合后新
企业
的管理体制和发展思路。
信息化工作不应是“门面工程”
作者:
雷强
方天培
来源:
建筑
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
企业
WTO
建筑业
信息化工作
国际竞争
信息化工具
行业化
综合特征
导向
参与
描述:
信息化工作不应是“门面工程”
国资管理目标应是全民利益最大化——访著名经济学家樊纲
作者:
冯立新
孙勇
来源:
企业改革与管理
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
樊纲
企业
经济学家
中央经济工作会议
国资管理体制
国有资产管理体制改革
利益最大化
记者
采访
改革问题
描述:
国资管理目标应是全民利益最大化——访著名经济学家樊纲
企业
应是科技研发的主体
作者:
暂无
来源:
企业世界
年份:
2005
文献类型 :
期刊文章
关键词:
企业管理
科技研发
产业化
技术创新
描述:
国务委员陈至立在2005年全国科技工作会议上说,加强自主创新是提高国家竞争力的迫切要求,而建立以
企业
为主体的技术创新体系是加强自主创新的突破口。陈至立还指出,在市场经济条件下,
企业
作为投人主体、利益
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