长龙腾飞连海西 山门洞开迎天下 龙长高速公路通车了

【出版日期】2007.12.27

【版次】第B08版：今日福建

【入库时间】20110110

【全文】

【本报讯】 长龙出深山，天堑变通途。25日上午9时多，随着第一批车辆顺利通过龙岩西互通口，闽西人民盼望已久的龙（岩）长（汀）高速公路全线通车。至此，国家高速公路7918网厦门至成都线福建段全部建成，也标志着福建省“一纵两横”高速公路骨架网画上了圆满的句号，海峡西岸经济区通往内陆地区又增加了一条高速大动脉。 

龙长高速公路是闽西至今建成的最大交通基础设施项目，也是福建省又一重大交通基础设施项目。工程起于漳龙高速公路，终点龙岩市新罗区龙门镇，经新罗、上杭、连城、长汀，止于闽赣交界的长汀县古城镇隘岭，主线全长136公里，设计行车速度80公里／小时，项目概算投资总额61.379亿元，于2003年12月18日开工建设。

作为一条山区高速公路，龙长高速公路横跨玳瑁山脉、武夷山脉、宣和山脉，多次跨越客家母亲河汀江，加上地质条件极差，断层、破碎带、溶洞随处可见，短短的136公里就设计了106座桥梁、22.5座隧道，桥隧比例高达33%，施工难度可想而知。 

据悉，龙长高速通车后，厦门到江西瑞金的行车时间可由原来的5个小时缩短到3个小时左右，对于促进闽西经济社会发展和旅游连片开发等具有较大的推动作用。